产品介绍：

装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成。

装船机通过使用方法可分为轨道式装船机、伸缩式装船机、摆动式装船机、固定式装船机、散货装船机以及弧摆式装船机等，如图一所示。大型港口散料装船设备, 在能源、电力、冶金、港口等行业特别是一些大宗散料集散中心的高速、稳定、集效、滚动式发展中, 发挥着重要作用。装船机通常是连续装船作业。因此，必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。如粮食码头的粮仓给料，煤码头的料场中斗轮取料机的连续给料等。

全球贸易一体化的发展促进了全球范围内对散料运输的需求, 从大类商品来看, 铁矿石、煤、粮食等散货的海运量上升呈快速增长的态势。伴随这一发展的是远洋散货运输船舶的不断更新。随之带来的就是能够停靠和接卸这些大型船舶的大港的建设对散货装卸船设备的需求, 散货船型的加大也为散货装卸船机设备的设计和制造提出新的挑战。根据散货自动化发展的趋势，可预测装船机的一些发展趋势。

产品特点：

自动化

干散货码头由于装卸的货物具有不同特征，另外船舶的类型也较多，再加上散货粉尘的影响时作业环境比较恶劣，对检测设备和技术有较苛刻的要求，因此目前散货装船系统自动化程度较低，基本上靠人工现场操作。而采用现场人工操作一方面由于散货码头恶劣的工作条件(高温、高粉尘、高噪声等)会危害现场工作人员的身心健康，另一方面由于恶劣的工作条件和长时间的货物装载，极易引起工人疲劳，造成装船过程中的事故。此外由于人工装船，操作过程中会不规范不科学，如为避免碰撞，将溜筒悬于船舱之上，造成粉尘飞扬和货物损失。由于泊位是码头稀缺资源，因此散货码头装船过程成为制约散货物流的瓶颈之一，迫切需要自动化装船系统，因此，未来装船机的一个发展趋势为自动化程度。

大型化

大型装船设备所占比例越来越大,目前世界上矿石装船机生产率高达20000t/h , 适用32万吨船型的外伸距。我国目前现有设备生产率为6000t/h, 适用10万吨船型的外伸距, 但秦皇岛煤五期已提出生产率8000t/h、适用15万吨船型的装船机。

专业化

运送物料的不同(如煤、矿石、水泥、粮食、化肥等) 使装船设备的设计也越来越专业化, 如防爆、防腐、防尘、防污染设计要求,设计标准也日趋完善。国外公司根据物料、码头、船型等实际工况,选用固定回转式、移动回转式、移动非回转式机型, 提出总体方案。我国使用的机型局限于移动回转式、移动非回转式。

环保化

环保是发展的前提。开发与应用机械密封、水雾压尘、气流导向或阻隔等有效方式, 设置独立运行的防尘集料系统成为现代装船机设计的研究课题之一。如管式带式输送机、全封闭结构、防尘溜筒的普及应用, 使防尘的效果大大改善, 为适应日益严格的环保要求, 追求与环境和谐, 不断加强对设备的防尘、防腐、低噪声、无污染等方面的技术开发力度。

公司介绍：

569vip威尼斯登录首页位于风光秀丽的旅游城无锡市，地处长江三角地段，交通便利。本公司拥有完备的技术力量、生产系统、营销网络和售后服务体系。卓越的地域优势使公司自诞生起要求设备连续化、自动化，同时品质严格化。

公司主要产品有：固定式起重机、轮胎式起重机、门式起重机、船用起重机和造船起重机桥门式、轻小型起重机等系列起重机配件；非金属结构件；船舶设备等。

公司拥有广阔的市场，从松花江畔到珠江两岸，从黄海之滨到天山南北，出口东南亚、南美、非洲、北欧、加勒比海、智利、巴拿马等，都有我们的产品在服务。

精益求精的产品制造，一切以客户为中心及坚持以科技创新为企业发展主体，具有科学的管理体系，拥有高素质的人才，完善的技术工艺和生产设备，完备的检测手段。公司产品质量可靠，品种齐全、价格合理、售后服务周到。还可根据用户要求，设计各种非标起重机、非标设备等。

“诚信为本、创新为实、追求卓越”是我们的企业精神，“专业化、规范化、国际化”是我们的追求目标，所以我们会整合所有的优势、发挥自身的有点，在行业市场的大洋中乘风破浪、一往直前。